南航认沽580989属上证权证，盘中不会停，6月到期，
有多少风险，就有多少收益，
每周跌1分，10个交易周就完了，可见中间还是有很大机会的，
近期南航沽权580989上窜下跳之间大家是又爱又恨，
基于大家发帖较散，不便于权友查找的现实，
特在此开专贴，诚挚希望有真知灼见的高人来发表看法！
庄托请自行走人，此处决不欢迎！

[ 本帖最后由 精进斋主 于 2008-2-25 20:56 编辑 ]

只要沒创设,每周至少有一次20%机会,关健在把握,若再有创设坚决离场

引用:

原帖由 未可 于 2008-2-13 12:18 发表
只要沒创设,每周至少有一次20%机会,关健在把握,若再有创设坚决离场

高见、赞成、支持！

现在创设存在大的争议，并会引起公愤，个人认为在现阶段，券商创设的意愿越来越低，没人会愿意当民愤之靶子！

创设会很快开始

989涨得多了就会继续创设，这是zjh的初衷，“避免过度投机”

创设帐户居然参与炒做，厚颜无耻！！！

当机会来临时，能否抓住？

重新焕发青春活力的南姑



创设帐户回购的沽权低吸高抛，坐实了炒做的行为，令人发指，给上交所所谓创设是维护市场的行为一记响亮的耳光，当然不排除这是上交所申给券商的右脸颊。
      从此次事件可以看出，创新类券商已被权证创设不得超过净资产30％的条件制约了。而且随着大盘的下跌，创新类券商的丧心病狂的创设量估计应该早就超过了这条上交所自己制定的“法律”。
      从1月底创设帐户沽权的进进出出可以看出，券商的回购欲望已经被勾出，为什么在这个价位要回购？他们不是要等归零吗？分析原因不外两种，一是政策行为，创设涉嫌严重违法，已被喊停，创设沽权必须限期回购，但鉴于创设量巨大，一旦公开喊停，沽权必被引爆，如果这样创新类券商的死期就到了。所以，券商只有在市场不知情的情况下尽力吸筹，并保持沽权不疯涨。二是市场行为，因创设量已受净资产限制，连续多日未创设，且大盘暴跌近20％，创设类券商净资产严重缩水，创设沽权弹尽粮绝的情况下，券商唯有在市场吸纳筹码已维持其“和平使者”的力量。
       压在南航权证身上的那座令人窒息的创设大山可能已经随着时间、大盘和割肉而消于无形，南航权证基本面发生了隐形的巨大变化，南航权证“焕发青春活力”的时候到来了。有识之士正在发动史无前例的南姑复仇行情。

由于反对激烈，创设暂时会停止。

我觉得南航580989在价值归O前还是有机会的，关键非一般人能把握住。想一想，现在价为6角线，每天跌1分，60天就跌完了，那么剩下三个月呢？所以说，哪一天跌得越凶，后面机会越大。何况该沽因创设一事还是处在风口浪尖上，集民众之气于一身，如何善后，拭目以待！

有独特见解，精品文章！南航的大涨是我们的心愿，能否如我们所愿还有待市场验证。

很难说创设会停止,目前关于创设的争论有时倒着看很象是一场预谋,国际抄家收买国内精英在操弄989,所以小心为妙.要让989停止创设,除非再有新产品问世[沽证],否则,上层管理者不会容忍有人在上证所唯一做空产品上翻江倒海的.

1.  牛市认沽权证创设=上交所给券商无风险套利
2.  权证买卖最好在股指期货推出之前买卖,一旦股指期货推出,权证相对股指期货就是"小儿科"
3.  580989是认沽的带头大哥,不停牌的"好处"相对于深圳认沽权证便于拉升杀跌,故买卖手疾眼快是绝招
4.  散户买卖最好用6日平均线+18日平均线+乖离率,最好把K线分析周期改为1分钟来操作

引用:

原帖由 未可 于 2008-2-13 16:40 发表
很难说创设会停止,目前关于创设的争论有时倒着看很象是一场预谋,国际抄家收买国内精英在操弄989,所以小心为妙.要让989停止创设,除非再有新产品问世[沽证],否则,上层管理者不会容忍有人在上证所唯一做空产品上翻 ...

不能容忍又能怎样？创设已引起公愤，现行法律无法制止南姑的炒做。被套散户把国际炒家看成了救苦救难的“解放军”，必成国际笑谈。

[ 本帖最后由 天宇神箭 于 2008-2-13 16:51 编辑 ]

使用顾比趋势复合均线，在2分钟K线图下操作，好像信号比较准确些。抛砖引玉，敬请指教！

引用:

原帖由 天宇神箭 于 2008-2-13 16:50 发表


不能容忍又能怎样？创设已引起公愤，现行法律无法制止南姑的炒做。被套散户把国际炒家看成了救苦救难的“解放军”，必成国际笑谈。

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完全不同意你的看法,创设能引起多少公愤呢?只不过经过某些精英的口才见报的,炒股赚了你拿走,输了就要政府顶罪,什么逻辑.

你以为国际炒家会成989的救世主?错了吧,他们炒暴后一抽身谁来买单?靠政府吗,不可能,最终还是中国股民来买单.钱被人家赚走了还帮人家数钱?啥心态?

那靠什么办法把国际炒家钉死在他们的炒作的989上呢?那就是无量创设.把钱留在中国总比流出中国好吧.

南航JTP1在早盘出现一波高达24%的拉升后，步入长达两个半小时的盘整阶段。但14点过后，大盘逐级走低之时，投机资金再度介入南航认沽，使其出现连续快速拉升行情，尾盘最高涨幅达到37.23%，最终收涨35.11%。其换手率达到334.13%，成交额也突破两百亿元，达到215.80亿元。

在目前大盘不明的情况下，涨幅大，T+0的沽权仍是部分投机资金的首选。

非zjh的初衷，亦非“避免过度投机”，无非是利益二字！
有利的地方，政策的空子自然有人钻；
有利的地方，脸面二字放到一边去了；
有利的地方，很多人都会变得不理智；
涨与好，跌也罢，都是利益博奕之事！
最终看谁的手长，看谁把握了前进方向！
混乱之时，也可能是我们混水摸鱼之机！
也有可能是充当券商和机构的利用品！
唯有把握趋势，看一段，做一段再说！

引用:

原帖由 天宇神箭 于 2008-2-13 16:50 发表


不能容忍又能怎样？创设已引起公愤，现行法律无法制止南姑的炒做。被套散户把国际炒家看成了救苦救难的“解放军”，必成国际笑谈。

如监管层不能容忍，会有很多办法来对付的

引用:

原帖由 未可 于 2008-2-13 16:40 发表
很难说创设会停止,目前关于创设的争论有时倒着看很象是一场预谋,国际抄家收买国内精英在操弄989,所以小心为妙.要让989停止创设,除非再有新产品问世[沽证],否则,上层管理者不会容忍有人在上证所唯一做空产品上翻 ...

等类似香港的做市商制度的备兑权证出来后，989式的炒作或会式微

就目前的走势看，大资金在吸收筹码，今天为盼急速拉升已经暴露治理做多的迹象，明天高开高走的几率很大。如果明天继续没有下打股价，就说明要延续一段做多行情。有一点可以肯定其目的拉高还是为了进一步套住更多的散户资金，这是它的本质。我想在盘中寻找地点还是短线进入，没有胆量作日线波段。

南航权证明天无创设！个人分析：预测明天高开高走，再横向振荡，到下午二时左右掉头向下，全天最高点能达到30%

大盘筑底需要过程，这期间989反复遭到炒作是顺理成章的事情。股指修复筑底。市场板块逐渐理清头绪。预期灾后重建概念拉动下，个股此起彼伏筑底反复夯实。而989这个作空工具，应该起到四两拨千斤的作用。而认购由于进退自如，也会受到短线资金青睐，当然其间不乏中线资金的反复探底成本式“抄底”     989越吸引眼球，才越能使得大资金建仓个股更轻松：）

一、南航创设有争议，但不违法。从利益角度分析，只要有利益，就会创设不止；从民众上访角度分析，创设可能暂缓；
何去何从，宜高度关注民众上访力度和高层意向！
二、南沽时间价值凸显，但行情发动时间不是我们随便就知道的，应该在技术和走势上密切关注，玩一回暴利游戏。
三、随着五沽和华沽的到期，作为上证所唯一一只沽沽，并且不具有停牌机制，应该说还是会引起炒家兴趣的。
四、国际金融环境不佳，周边股市低迷，A股限售解禁高峰到来，大盘趋势不明，应该说在没有大的资金补充股市的情况下，估计大盘会呈箱体震荡之势，南沽还是有机会的。
五、南沽价外权证，不可能行权，应该说不用注销，可为什么在注销呢？

[ 本帖最后由 精进斋主 于 2008-2-13 21:22 编辑 ]

我个人认为580989...是2008年上半年的暴利品种!!!
580989有可能令你一夜暴富的...但风险也极大....暴富与暴毙并存...不建议重仓操作...但如果不赌上一赌,真是不甘心!!
在没有创设的情况下...如果989上到3元..已创设的券商就只能用3元回购989来注销!!注销后989的流通盘越少,,涨得越来劲.感觉580989弄不好会死掉一死券商..重新上演当年国债327的事件!!
现在的580989已与沽权本身完全脱离了..成为了买大小的赌博筹码!!如果有足够的实力,,我敢拉989拉上10元...逼券商在10元以上回购注销..相信中国的券商要死掉一半...呵呵~~~就怕政策干预
现在说989的价值为零...相信只有傻瓜才相信...抛开989本身的价值含义不说..单纯赌券商创设530亿份必须回购注销,,这一点就是极大的机会..市场不会没有人注意到的..大家都在等待出击的时机..前期的沽民巨亏上访..就是个拐点!!!哈哈~~~暴利的机会就在眼前