从香港权证的研究经验看，对于选择同样标的物的认购权证时，投资者一般不会选择折价或者低溢价率的权证，因为这些权证的杠杆性和流动性都低于高溢价率的产品，而杠杆性和流动性正是权证投资者最看重的。
　　

        举个例, 马钢CWB1在价格最低时，溢价率是最高的，而价格最高时，却是折价率最高，现在看来折价率最高时却投资风险最大，因为溢价率的由高到低是通过马钢股份的不断上涨实现的，权证的杠杆率下降，吸引力下降，而马钢股份在大幅上涨后，再次上涨的空间不大或可说面临回调压力。

         回个头来看5814(还有0315)现在的溢价率很高,  恰恰说明了其正股向上的预期很大! 如果追求稳健收益的投资者建议进其正股600548, 追求高波段收益的投资者建议进5814!

        另外, 深高速持有100%股权的南光高速全长31.2公里，双向6车道，南接深圳西部港区和深港西部通道，北接机荷高速、常虎高速，是深圳西部重要的疏港通道。预计将于2008年一季度建成通车。这条路是香港至珠三角的货运黄金通道, 绝对是一部超级印炒机器!!!

         对于, 深高速的基本面和股东情况, 大家去你的交易系统按F10看看, 超级大白马啊...

[ 本帖最后由 无路可退 于 2008-3-25 08:25 编辑 ]

买这个权证，交易要不断，t+0,捣浆糊,摊低成本来做，让你的持有的股份越来越多，暂时可以不理预亏，当然盈利最好！"

今天5814的盘面, 很明显地看出庄在刻意压盘, 压盘的同时, 又害怕失去筹码!!! 毕竟优质的600548到了吸引人的价位, 随时有大幅度的拉升动作...  明天的5814值得期待!!!

权证的操作价值在于t＋0和滚动操作的复利，大家可以暂时不理会短线的盈亏，但是你要做到不断操作，让你持有的股份不断增加你就是做的成功的。最后奉劝一句，大家不要为一些高人的所迷惑，高人有高人的观点，但是自己要有自己的思路。做权证不满仓，不怕踏空，平衡心态，滚动操作，赢取复利，祝大家成功！

深 高 速(600548):高速龙头 盈利可观

　来源: 和讯信息　  2007-11-14 18:05:00
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    在大盘调整了千点之际证监会重新开启封转开以及新基金上会，市场资金紧张局势骤然一变，投资者心理也产生了重大变化，在新基金入市前抢夺廉价筹码成为各路资金的共识，前期跌幅较深基金重仓被套的个股纷纷报复性上涨。沪综指大涨4.94%，创下今年以来第二大单日涨幅，5日均线被成功收复，权重蓝筹整体发动，增量资金介入积极，后市有继续冲高趋势。建议投资者抓住超跌蓝筹股的难得介入机会，如600548深高速，该股为基金重仓被套的蓝筹股，作为在广东、深圳具有垄断优势的高速公路股，深高速业绩优良稳步增长，前三季度每股收益接近0.30元,动态市盈率仅在20余倍,近期调整非常充分，后市有望与次新小盘的580014深高认购权证联袂爆发向上，可重点关注！

    深高速拥有深圳市高速公路专营权, 在深圳市和广东省其他地区经营和投资的收费公路项目均是国家或广东省干线公路网的重要组成部分, 是全面实施CEPA协议和建立"9+2"泛珠三角经济圈的重要基础设施。今年前三季度，公司旗下的梅观高速、机荷高速、水官高速、武黄高速均录得两位数的车流增长, 现金流贡献巨大，保证了公司业绩稳中有涨。以善于挖掘大牛股著称的“中金公司”在对深高速的推荐分析报告中认为：公司“07/08 年的EPS 分别是0.31 与0.42，对应的市盈率分别为07年35 倍和08年30 倍。但实际我们注意到，深高速07年仅前三季度每股收益就高达0.295元，已经远远超出中金盈利预测。

    特别值得关注的是，深圳国际控股通过收购深圳国资委控制的深广惠公司，达到了对深圳高速的绝对控股，提高了深圳国际控股向深高速持续资产整合的可能性。深圳国际控股目前除深高速外, 高速公路资产还包括武黄高速45%的股权和龙大高速89.93%的股权，而深高速由于其良好的业务发展基础，强大的发展潜力和稳健的盈利能力，是深圳国际控股整合旗下公路资产的最佳平台。一旦未来优质资产整合进一步完成，深高速业绩有望持续增长，投资前景十分乐观。

    同时，对于与深高速相对应的580014深高认购权证也值得重点关注。该权证仅1亿多份，是典型的袖珍小盘权证，属于新上市的次新权证，权证要到2009年10才到期行权，时间价值十分可观。从该权证上市前几日的表现看，资金对其追捧达到狂热程度，近几日的日换手也在100%左右，不断有大资金在炒作。该权证的调整较为充分，考虑到它是两市目前到期行权时间最长的权证，后市有望继续活跃。

    深高速市盈率仅在20余倍附近，价值低估明显！大股东深圳国际控股存在优质资产未来整合的想像空间！该股自15元回落以来跌幅近40%，股价极度超跌，与业绩大幅增长的基本面严重背离，有望作为新基金建仓首选目标之一，后市有望与580014深高速认购权证联袂反攻，值得特别关注！

可以参照031005上市初期的走势.
580014,我估计,三日内必拉大阳,一阳吃五阴,

深高速三季报业绩0.29元，年终业绩有望达到0.4元，市盈率不足30倍，远低于大盘平均水平。目前股价已跌破半年线，下跌空间极为有限。权证上市后，已跌破第二天价格，将上市后买入者全线套牢。目前的权证价格无行权价值，但不等于两年后无行权价值。深高速认购权证不同于宝钢股改权证，宝钢并不想把低价的正股卖给权证持有者让权证行权，权证只是集中到了机构手中，机构通过权证行权获得了部分廉价筹码，而避免了通过二级市场买入推高股价而增加建仓成本。而深高速权证的发行是为了二次筹资，行权前股价必须拉升到行权价以上才有行权价值，才能使权证持有者行权。所以深高速的上涨是必然的，权证和普通的可转债不一样，没有根据股价调整行权价的条款。所以，目前价位买入正股长线没有风险。权证在一定时期内也会随正股的上涨而上涨。两年后会向其价值回归，即向正股与行权价的差回归。目前权证已无多大下跌空间。但做权证不可象做股票一样死抱。应利用盘中波动做差价。盘中上涨趋势中，低买高卖，下跌趋势中高卖低买，摊低成本。

辛苦了，楼主！感谢你的辛勤劳动！

580014------小荷才露尖尖角,机会就在眼前,回调坚决介入!

580014深高速CWB1值得关注
1、小盘袖珍权证，股性十分活跃 2，新上市的次新权证，市场关注度高 3、正股深高速市盈率很低，超跌严重，业绩增长明确，新基金有建仓可能 4、深高速认购权证连续下跌后周三首次突破下降压力线，15分钟分时K线连续小阳爬出底部，反转特征明显！

晕死掉.
早上作了把短.6.727抛,追了南沽,小赚一分,尾市又把5814接了回来

谢谢你

t+0不会做,今天不想动了．
总觉得此权,后市不可限量.有股资金在押着吸货.

谢谢提供！

关注580014

谢谢提供！

谢谢楼主！

不碰

在002168身上折腾了一把,又回来了,才多一手,真没劲!

到12月31日 您的帖子会顶到创幻的天花板上 谢谢

thank

谢谢

估计,明天5814会有个5%级别的涨幅,针对上周四的高点,及这七天的小平台,形成突破之势,有票的兄弟,捏住了,

谢谢提供

谢谢提供

关注中

谢谢提供

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

看你这麽热心,我就回一下.:)