汽车行业个股机会:重点关注:600686,001696,000625.
汽车行业分析:重点关注:600686,001696,000625.
从完整产业链的角度看，汽车行业应包括三块：汽车零部件（前端）、汽车整车（中端）和汽车服务业（后端）。在目前的二级市场上，汽车整车制造业务类股票占据绝对的主角地位，汽车零部件股票和汽车服务业股票则尚未引起足够的关注。我们认为2007年汽车行业的投资策略是把握产业转型期的机会。
在汽车整车中，作为终端消费品的乘用车与作为生产资料的商用车有着明显的区别，对价格、外观、油价等因素的敏感程度也不同。商用车的需求刚性而稳定，乘用车需求的波动性更强，体现在上市公司业绩上，分别呈现为稳健性和波段性。
虽然今年轿车销量和利润增幅高达40%以上，但这主要是因为去年一季度的基数过低。考虑到轿车行业羸弱的上下游议价能力以及刚刚开始出现的战国时代竞争格局，我们认为轿车行业未来处于波动中的下行空间，更多的是阶段性的交易机会，是战术性品种。
对于商用车，国内市场需求的稳定增长和竞争格局的相对垄断，让我们对其业绩的稳定性持乐观态度。另一方面，极高的性价比优势使得国内的商用车企业具有出口潜力。双市场引擎带来商用车股票业绩的超预期增长和价值重估，我们认为商用车行业是战略性品种，适合稳定收益型的投资者买入并持有，
汽车整车除了内在的增长外，外延式的增长所带来的投资机会也不可小视，主要包括兼并收购和整体上市两种途径。对于兼并收购与重组，内在的盈利压力与外资的大力推动是汽车企业不断进行整合的动力，我们认为行业的并购重组刚刚开始，其发展途径也将从目前"大鱼吃小鱼"的吞并模式逐渐发展到强强联合的大型汽车集团。
在汽车产业链的三个板块中，我们当前最看好汽车零部件，依托于整车配套市场，零部件厂商获得规模效应，依托于维修服务市场，零部件厂商获得了更多的利润来源。从竞争方面看，汽车零部件子行业都有几家龙头企业，格局稳定。
该板块中个股重点关注:600686,001696,000625.(本人认为更可逢低果断介入)
[ 本帖最后由 过去不等于未来 于 2006-11-30 17:55 编辑 ]
