值得一看！
申通地铁公司属于以地铁经营为主的城市轨道交通行业，作为国内轨道交通行业唯一的一家上市公司，以上海地铁一号线的经营为主营业务，目前拥有上海地铁一号线28列6节编组电动客车，日均客载流量达75万人次左右。根据公开资料显示，上海轨道交通线路自1993年1号线通车，2、3、5号线及1号线北延伸段相继开通运营以来，已经积累了十多年的运营经验，轨道交通运营里程增至95公里。上海轨道交通一号线、二号线、三号线以及四号线构成的"申"字型路网基本成形，这些轨道交通线的开通为未来公司业绩的大幅提升打下了坚实的基础。
其实，公司的外资并购题材也格外引人注目。05年4月，李嘉诚的大本营香港曾传出和记黄埔正在收购上海申通集团有限公司的消息，而且宣称该次收购已被上海市政府列为重点资产重组特批项目，届时和记黄埔将间接控股A股上市公司G申地铁。知情人士透露，李嘉诚这次收购申通集团是经过认真考虑及市场调研的，上海地铁物流市场非常广阔，并且通过上海逐步控股江浙甚至全国地铁行业，这才是李嘉诚的全盘考虑。而事实上，由于李嘉诚偏好有稳定现金流回报的行业，港口、码头就是其重点投资行业，地铁作为回报稳定的行业，G申地铁无疑将成为李嘉诚大举进军大陆地铁物流市场的桥头堡，发展空间广阔。与此同时，G申地铁也正需要引入战略伙伴来解决由于长期基础设施建设所带来的业绩增长缓慢的问题，而随着《外国投资者对上市公司战略投资管理办法出台》，悬而未决的“和记黄浦”并购极有可能成为事实，其并购题材极具震撼性！
